Η Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές οδηγού πασσάλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων ταχείας κυκλοφορίας στην Κίνα. Αν πρόκειται να διαθέσετε σε χονδρική πώληση ανθεκτικό μηχανισμό πασσάλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων ταχείας κυκλοφορίας κατασκευασμένο στην Κίνα, καλώς ήλθατε να λάβετε τον τιμοκατάλογο από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα είναι με υψηλή ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.
Περιγραφή προϊόντων
Σχεδιασμένο για να χειρίζεται κοινές γεωλογικές συνθήκες-όπως μαλακό έδαφος, άργιλος και επίχωμα-το Wheeled Guardrail Pile Driver είναι εξοπλισμένο με ένα υψηλής ισχύος-υδραυλικό σφυρί κρούσης. Αυτό το σύστημα παρέχει ισχυρή, σταθερή ισχύ εξόδου που εξαλείφει την ανάγκη για χειροκίνητη βοήθεια εντοπισμού θέσης. Η απλή λειτουργία του μηχανήματος επιτρέπει την γρήγορη και ακριβή οδήγηση των πασσάλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και των στύλων στήριξης στα καθορισμένα βάθη τους. Η διαδικασία οδήγησης πασσάλων-είναι ομαλή αλλά ισχυρή, αποτρέποντας αποτελεσματικά την κλίση ή την παραμόρφωση των πασσάλων και διασφαλίζοντας ότι κάθε πάσσαλο προστατευτικού κιγκλιδώματος έχει εγκατασταθεί με ασφάλεια και πληροί τα πρότυπα καθετότητας. Η εγκατάσταση ενός μόνο σωρού διαρκεί μόνο λίγα λεπτά. σε σύγκριση με τις παραδοσιακές χειροκίνητες μεθόδους ή τον εξοπλισμό οδήγησης μικρής-πασσάλου-σκάλας, αυτό αντιπροσωπεύει πολλαπλή-αύξηση της απόδοσης, επιτρέποντας τον αβίαστο χειρισμό μεγάλων{10}}προστατευτικών κιγκλιδωμάτων με ελάχιστη προσπάθεια και μέγιστη σιγουριά.
|
Μοντέλο φορτωτή |
ZL-936 |
|
Μοντέλο κινητήρα |
4108 Πίεση |
|
Συνολικό βάρος μηχανής (kg) |
4400 |
|
Ονομαστική ισχύς (kw) |
78 |
|
Ονομαστική ταχύτητα (r/min) |
2400 |
|
Σύστημα φρένων |
Φρένο διπλής-αντλίας διακοπής αέρα- |
|
Συνολικές διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) (mm) |
5600X2400X2750 |
|
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
|
|
Μοντέλο αντλίας λαδιού |
Υψηλή αντοχή 40/40 |
|
Πίεση (pm) |
16 |
|
Μοντέλο σιδηροδρομικής γραμμής |
125 I-δοκός χάλυβας |
|
125 I-πάχος χάλυβα δοκού (mm) |
8 |
|
Μοντέλο υδραυλικής βαλβίδας λειτουργίας |
15 |
|
Υδραυλική πίεση βαλβίδας λειτουργίας (pma) |
16 |
|
Ο σωλήνας είναι κατασκευασμένος από-πολυστρώματα χαλύβδινο σύρμα H-υψηλή-πίεση λαδιού-σωλήνα Η-υψηλή{2}}πίεση. |
|
|
Μοντέλο κεφαλής σφυριού |
75 |
|
Αεροσυμπιεστής |
10/8 |
|
Κρουστικός |
110 |
|
Τρυπάνι |
1 τεμάχιο |
Ταχεία εξαγωγή πασσάλων: ταλαιπωρία-Δωρεάν αφαίρεση παλαιών πασσάλων
Σε έργα που αφορούν την ανακαίνιση προστατευτικών κιγκλιδωμάτων δρόμου, την αποξήλωση παλαιωμένων περιφράξεων ή τη μετεγκατάσταση υπαρχόντων πασσάλων, η διαδικασία εξόρυξης ήταν ιστορικά μια σημαντική κατασκευαστική πρόκληση. Αυτός ο τροχοφόρος οδηγός πασσάλων προστατευτικού κιγκλιδώματος διαθέτει έναν αποκλειστικό, ενσωματωμένο- μηχανισμό εξαγωγής πασσάλων. Χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα προσαρτήματα, το μηχάνημα μπορεί να τεθεί απευθείας σε λειτουργία εξαγωγής. αξιοποιώντας ισχυρή υδραυλική πρόσφυση, πιάνει σταθερά παλιούς πασσάλους και ομαλά-αλλά γρήγορα-εξάγει τους θαμμένους χαλύβδινους σωλήνες και τους πεταμένους στύλους στο σύνολό τους, αποφεύγοντας έτσι προβλήματα όπως θραύση πασσάλων ή υπολείμματα υπόγειας. Η όλη διαδικασία είναι πλήρως μηχανοποιημένη, εξαλείφοντας την ανάγκη για χειροκίνητη εκσκαφή ή ωμή-εξαγωγή βίας. Αυτό όχι μόνο προστατεύει την ασφάλεια του κατασκευαστικού προσωπικού αλλά και μειώνει δραστικά τον χρόνο που απαιτείται για την αφαίρεση πασσάλων, καθιστώντας τα έργα ανακαίνισης και ανακαίνισης προστατευτικών κιγκλιδωμάτων σημαντικά πιο αποτελεσματικά. Ευέλικτη γεώτρηση: Πλοήγηση σε περίπλοκες γεωλογικές συνθήκες με ευκολία
Όταν αντιμετωπίζετε δύσκολους γεωλογικούς σχηματισμούς-όπως στρώματα σκληρού βράχου, μόνιμο πάγο, χώμα με χαλίκια ή πυκνή άργιλο-η άμεση οδήγηση πασσάλων συχνά οδηγεί σε ζημιά στο σωρό ή σε αδυναμία ώθησης του σωρού στο έδαφος. Ο τροχοφόρος οδηγός πασσάλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα με την ενσωματωμένη επαγγελματική του ικανότητα διάτρησης. Μεταβαίνοντας στη λειτουργία διάτρησης εκ των προτέρων και χρησιμοποιώντας ένα εξειδικευμένο τρυπάνι, το μηχάνημα μπορεί γρήγορα να δημιουργήσει μια τυπική πιλοτική οπή στην καθορισμένη τοποθεσία πριν προχωρήσει στην πραγματική λειτουργία πηδαλίωσης, ξεπερνώντας έτσι αβίαστα τους περιορισμούς που επιβάλλει η περίπλοκη γεωλογία. Το βάθος και η διάμετρος διάτρησης είναι πλήρως ρυθμιζόμενα για να ταιριάζουν με ακρίβεια στις διαστάσεις των πασσάλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων. Οι προκύπτουσες οπές πιλότου είναι ομοιόμορφες και ομαλές, προστατεύοντας τους πασσάλους από ζημιές, διασφαλίζοντας παράλληλα μια πιο ομαλή διαδικασία οδήγησης. Αυτό εξαλείφει τους γεωλογικούς περιορισμούς, επιτρέποντας επιτυχείς λειτουργίες σε μια μεγάλη ποικιλία εργοταξίων χωρίς την ανησυχία των γεωλογικών ζητημάτων που προκαλούν καθυστερήσεις στο έργο.
Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι η εναλλαγή μεταξύ των τριών βασικών λειτουργιών είναι εξαιρετικά απλή. δεν απαιτείται εξειδικευμένη τεχνική εμπειρογνωμοσύνη-οι χειριστές μπορούν να ξεκινήσουν την εργασία αφού απλώς εξοικειωθούν με τη βασική ροή εργασίας. Ο εξοπλισμός δεν απαιτεί συχνή αποσυναρμολόγηση ή επαναβαθμονόμηση, επιτρέποντας σε ένα μόνο μηχάνημα να ολοκληρώσει ολόκληρη τη διαδικασία κατασκευής προστατευτικών κιγκλιδωμάτων από την αρχή μέχρι το τέλος. Επιπλέον, το τροχοφόρο σασί προσφέρει εξαιρετική κινητικότητα, εξαλείφοντας την ανάγκη για ρυμουλκούμενο κατά τις μεταφορές στο εργοτάξιο και επιτρέποντας την ελεύθερη κίνηση εντός της ζώνης κατασκευής. Αυτό επιτρέπει γρήγορες μεταβάσεις μεταξύ διαφορετικών σημείων εργασίας, πραγματοποιώντας πραγματικά μια βολική και εξαιρετικά αποδοτική ροή εργασίας που περιλαμβάνει ολόκληρο τον κύκλο της οδήγησης πασσάλων, της εξαγωγής πασσάλων και της διάτρησης.
Είτε για την τοποθέτηση νέων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων, την ανακαίνιση και επισκευή υφιστάμενων φραγμών, είτε την κατασκευή διαφόρων τύπων πασσάλων περίφραξης, αυτό
|
Ολόκληρος ο εξοπλισμός |
1.1 Διαστάσεις κατά την κατασκευή: Μήκος 4000 x Πλάτος 2500 x Ύψος 4350 mm 1.2 Καθαρό ύψος για πασσαλόπηξη: 3000 mm 1.3 Μεταξόνιο πλαισίου: 1440 * 2490 χλστ 1.4 Συνολικό βάρος μηχανής: 4000 kg 1.5 Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 540 mm 1.6 Μέγιστη ισχύς οδήγησης: 78 kw 1.7 Μοντέλο υδραυλικού σφυριού: TZ360 1.8 Διάμετρος ράβδου τρυπανιού: 75 mm 1.9 Βάρος καπακιού πέλους: 26 kg 1.10 Εύρος οριζόντιας κίνησης: 0 - 400 mm 1.11 Ταχύτητα ταξιδιού: 5 - 25 km/h 1.12 Προδιαγραφές σωλήνων πασσαλόπηξης: Φ114x4.5 / Φ140x4.5 / 130x130 τετραγωνικοί σωροί 1.13 Ισχύς κινητήρα: 78 kw 1.14 Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλική υποβοήθηση 1.15 Διαμόρφωση εξοπλισμού εξαγωγής πασσάλων: Φ114 / Φ140 / 130 τετραγωνικοί σωροί 1.16 Πίεση υδραυλικού συστήματος: 18 Mpa 1.17 Ροή ροής υδραυλικού συστήματος: 50 mL/r 1.18 Συχνότητα κρούσης υδραυλικής σφύρας: 400 - 800 φορές/λεπτό 1.19 Μέθοδος εξαγωγής πασσάλων: Εξαγωγή πασσάλων με δόνηση 1,20 Δύναμη εξαγωγής πασσάλων: 96,5 KN |
Ο εξοπλισμός διαθέτει ομαλή κίνηση, υψηλή ασφάλεια και αξιοπιστία και εξαιρετική απόδοση. |
|
|
Μηχανισμός βάδισης και υδραυλικό σύστημα |
2.1 Μέγιστη ροπή του κινούμενου κινητήρα: 1950 Nm 2.2 Ταχύτητα πεζοπορίας: 5 - 25 km/h 2.3 Μέγιστη ταχύτητα ρυμούλκησης: 30 km/h 2.4 Πίεση υδραυλικού συστήματος: 18 Mpa |2.5 Ροή ροής υδραυλικού συστήματος: 50 L/min |
Η ακτίνα στροφής είναι μικρή, η κινητήρια ισχύς υψηλή και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για οδήγηση σε πλαγιές με μεγάλη κλίση. |
|
|
Φρενάρισμα και ανάρτηση |
3.1 Σύστημα πέδησης: Αερό-Blown Brake 3.2 Μοντέλο ελαστικού: 20.5/70-16 |
Μικρή απόσταση φρεναρίσματος, ασφαλής και αξιόπιστος |
|
|
Σύστημα μετατροπής |
4.1 Συμπλέκτης: Σύνδεση μετάδοσης 4.2 Μέγιστη ταχύτητα ρυμούλκησης: 30 km/h |
|
|
|
Υδραυλικός μηχανισμός διεύθυνσης |
5.1 Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης: Δυναμικό φορτίο: 80 Nm Στατικό φορτίο: 300 Nm |
Υδραυλικό-τιμόνι, ελαφρύ και ευέλικτο |
|
|
Υδραυλικό σφυρί |
6.1 Μοντέλο υδραυλικού σφυριού: YC360 6.2 Μέγιστη ταχύτητα ροής λειτουργίας του υδραυλικού σφυριού: 100 L/min 6.3 Πίεση λειτουργίας του υδραυλικού σφυριού: 16 Mpa 6.4 Συχνότητα κρούσης του υδραυλικού σφυριού: 400 - 800 φορές/λεπτό 6.5 Διάμετρος σφυρηλάτησης: 75mm 6.6 Ρυθμός ροής λειτουργίας του υδραυλικού σφυριού: 60 - 100 (L/min) 6.7 Ύψος διχτυού εργασίας του υδραυλικού σφυριού: 3000mm 6.8 Πολλαπλών-καπάκι πασσάλων, κατάλληλο για τετράγωνους πασσάλους 114/140/130x130 |
Υψηλή δύναμη κρούσης και υψηλή συχνότητα |
|
|
Κινητήρας ντίζελ |
7.1 Μοντέλο: 4102 Turbocharged 7.2 Ισχύς: 78kw 7.3 Ταχύτητα: 2400 σ.α.λ 7.4 Τύπος κινητήρα: Κατακόρυφη υδρόψυξη τετράχρονων- 7,5 Λόγος συμπίεσης: 18:0,1 7,6 Βάρος: 380 κιλά |
|
|
|
Συρόμενο πλαίσιο οδηγού |
8.1 Γωνία κλίσης του συρόμενου πλαισίου οδηγού: 18 μοίρες στα αριστερά / 10 μοίρες στα δεξιά 8.2 Γωνία ρύθμισης του συρόμενου πλαισίου οδηγού προς τις εμπρός και πίσω διευθύνσεις: ±10 μοίρες 8.3 Μέγιστη απόσταση από το κέντρο του καπακιού στοίβας κίνησης μέχρι την εξωτερική πλευρά του ίδιου-πλευρικού ελαστικού: 900 mm, διαδρομή πλευρικής κίνησης: 400 mm |
|
|
|
Μηχανισμός εξαγωγής πασσάλων |
Μέθοδος εξαγωγής πασσάλων; Εξαγωγή πασσάλων με υδραυλική δόνηση Δύναμη εξαγωγής πασσάλων: 96,5 kN Διαδρομή εξαγωγής πασσάλων: 350 - 2600 mm Πολλαπλών-πώμα πασσάλων |
Εξοπλισμένος με ειδικό εξολκέα πασσάλων γενικής χρήσης, αυτός ο εξολκέας πασσάλων χρησιμοποιεί την αρχή της μόχλευσης. Μπορεί να κλειδώσει αυτόματα το σωρό κατά τη διαδικασία εξαγωγής λόγω της αλλαγής στη γωνία του πέλους. |
|
Δημοφιλείς Ετικέτες: Οδηγός πασσάλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων ταχείας κυκλοφορίας, κατασκευαστές οδηγών πασσάλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων ταχείας κυκλοφορίας Κίνας, εργοστάσιο
